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Cambio de correa Puretech a Citroën C3

Cambio Correa Citroen C3 Puretech

Esta semana hemos cambiado la correa Puretech a un Citroën C3 de 2015 con motor 1.2 y etiqueta C que ha venido a Otiauto, su taller de confianza en San Cristobal de los Angeles (Villaverde).

En teoría los intervalos de reemplazo de las correas bañadas en aceite podían llegar hasta los 200.000 km, casi el doble de las correas de distribución normales.
Sin embargo desde que empezaron a fallar estrepitosamente en Citroën recomiendan cambiar esa correa de distribución bañada en aceite cada 100.000 km ó 6 años.

En este caso con 156238 kilómetros vamos a poner la tercera correa Puretech a este C3 1.2 VTI. El motor HMZ Puretech de 82CV del 1.2 VTI Tonic es el mismo que montan otros modelos de gama baja y media del grupo Stellantis, marcas como Peugeot, Citroën, Jeep y Opel incluso algún modelo de Toyota ha sido «agraciado» con esta incorporación.

Como ya habrás leído en otras ocasiones la correa de este motor gasolina tres cilindros PureTech se va descomponiendo en el aceite del motor y empieza a obstruir la chupona (la malla del tamiz) que es por donde entra el aceite para refrigerar y lubricar el bloque, lo que si no se pilla a tiempo puede llegar a gripar el motor.

Como siempre que hacemos un cambio de distribución Puretech usamos el nuevo modelo reforzado homologado por el fabricante made in Germany para el cambio de la correa.

Si tienes un modelo de los que equipan esa correa bañada en aceite y notas alguno de los siguientes síntomas ven a vernos cuanto antes:

  • Si notas un sonido de traqueteo al arrancar el motor, sobre todo en frío.
  • Si al frenar se te hunde el pie a fondo, con la sensación de perdida de frenada.
  • Si notas un consumo excesivo de aceite.
  • Si notas pérdida de fuerza o de velocidad al bajar la velocidad con el limitador de velocidad.

Pero sobre todo si se te enciende la luz del cuadro de la presión de aceite en el cuadro, no la ignores, páralo, llama a la grúa y tráenos cuanto antes el coche para que lo podamos arreglar antes de gripar el motor.

Si tienes cualquier modelo de las marcas Citroën, DS, Opel, Peugeot, Fiat y Jeep que llevan este modelo de motor ven para hacer el cambio de correa Puretech, pide tu cita en el Tel: 91 795 18 98 o mándanos un correo a: info@otiauto.es