Esta semana en nuestro taller en San Cristobal de los Angeles (Villaverde) hemos hecho el cambio de correa de distribución y revisión a un Seat León MK I 1900 TDI con motor ASZ de 2004 que con 243.000 kilómetros ya le tocaba la 2ª sustitución de la misma tras un funcionamiento sin fallos en todos esos kilómetros.
Se le ha hecho la revisión completa con el cambio de aceite sintético 5-40W Repsol Elite 501 que recomienda la marca para los modelos diesel multivalvula que tan buen resultado y prestaciones proporciona.
Este excelente motor diesel 1.9 TDI ASZ lo llevan otros modelos de la misma marca y de todo el grupo VW: Audi A3 y A4, Seat Ibiza, Cordoba y Toledo, Skoda Fabia, Octavia, VW Golf, Passat, Jetta, Caddy y Touran.
El propietario nos indicaba que notaba una ligera pérdida de prestaciones, un aumento del consumo y un lag mayor de lo normal desde que le pisas hasta que entraban los caballos al pedirle una aceleración contundente.
Al final resultó que no era del filtro del aire (en este caso el vehículo equipaba uno permanente Pipercross que solo hubo que limpiarlo), se trataba de la válvula EGR que estaba bastante obstruida con carbonilla. Una buena limpieza por parte de nuestros mecánicos de confianza le hizo recuperar el brio original y las prestaciones como si fuera nuevo otra vez.
Tampoco le vino mal el cambio de filtro del habitáculo, se puede comprobar la notable diferencia de como estaba frente al nuevo.
No nos cansamos de recordar de la importancia de hacerle el mantenimiento en los kilómetros que marca el fabricante para evitar averías que siempre salen más caras que mantener el coche con sus revisiones al orden.
Para ello usamos siempre los mejores recambios de primeras marcas como es Dayco, empresa lider en correas, no lo dudes, en Otiauto te cambiamos la correa de distribución de tu vehículo al mejor precio y en tiempo record.
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