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Revisión y limpieza de frenos a un Seat Mii electric

Frontal Seat Mii Electric 2021

Esta semana en nuestro taller en San Cristobal de los Angeles (Villaverde) le hicimos la revisión y limpieza de frenos a un Seat Mii electric con 142.000 kilómetros.

El Seat Mii Electric es uno de los pocos compactos eléctricos del segmento A del mercado con una batería de 32kWh útiles que proporciona una autonomía holgada de 250km en ciudad, y sobre los 200 en entornos de carretera y autovía ligera, siempre a velocidades legales.

Lo primero que hicimos fue desmontar las 2 ruedas delanteras y proceder a la limpieza de frenos que sonaban a bajas velocidades, daba la sensación de quedarse ligeramente pillados, como cuando el ferodo de las pastillas está en las últimas y casi toca la pastilla el disco. Finalmente no fue así, las pastillas estaban prácticamente nuevas con ese kilometraje y los discos estaban perfectos, sin alabeos, sin surcos ni grietas que hiciesen necesaria su sustitución.
Lo que pasaba es que la suciedad de polvo acumulada tras su uso en un entorno húmedo y salino como el del Mediterráneo por parte de su primer propietario hizo que los pistones tuvieran su espacio ligeramente obstruido y no recuperaban todo su recorrido original. Tras limpiarlo todo con líquido limpiafrenos y compresor, un repaso de las pinzas con cepillo de cerdas metálicas, un lijado ligero de las pastillas y discos para quitarle pequeñas marcas de óxido y algo de cristalización superficial y con todo el conjunto de frenos recuperó su plena funcionalidad, listo para otros 150.000 kilómetros.
Nada mejor que una operación de mantenimiento preventivo de frenos como el que muestra aquí el youtuber noruego Bjorn Nyland con su Kia Soul para recuperar todo el confort de uso y la seguridad de frenos que solo los eléctricos pueden proporcionar.


Luego proseguimos con la revisión de niveles de líquidos de refrigeración del sistema de alta tensión, el líquido de frenos y del limpiaparabrisas. Por último revisamos el estado del filtro del habitáculo, que al estar cambiado hace poco tiempo por el propietario no fue necesario sustituirlo.
Le conectamos la máquina de diagnosis Autel para ver si mostraba algún código de error almacenado en memoria y salió limpio como la patena.
En Otiauto somos la mejor opción de precio y confianza por nuestra trayectoria y experiencia para hacerte el mantenimiento de tu vehículo, en cualquier concesionario oficial Seat una revisión y servicio de frenos como este sale por bastante más dinero.

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